Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. From rest to medium speeds, the D-CVT features like every other CVT, with motor torque dealing with a torque converter (like Toyota and Honda CVTs; Proton’s Punch https://d-cvt43951.bligblogging.com/34984452/a-simple-key-for-d-cvt-unveiled